CBC po'lat konstruktsiyasini qurish tizimi - Maniladagi CBD-da tavsiya etilgan 4 qavatli po'latdan yasalgan to'xtash joyi

CBC po'lat konstruktsiyasini qurish tizimi - Maniladagi CBD-da tavsiya etilgan 4 qavatli po'latdan yasalgan to'xtash joyi

 

CBC kompaniyasi Manilaning markaziy biznes okrugi (CBD) markazida to'rtta darajadagi (shu jumladan, birinchi qavat) 120 ta avtomobil to'xtash joyini joylashtirish uchun mo'ljallangan modulli, yig'ma temir to'xtash joyini taklif qiladi. Dizayn Filippin milliy qurilish kodeksi (PNBC), Filippinning milliy tuzilmaviy kodeksi (NSCP 2015, 7-nashr) va mahalliy Manila rayonlashtirish va yong'in xavfsizligi qoidalariga to'liq mos keladi.

CBC kompaniyasining xususiy temir konstruksiyalarni qurish tizimidan foydalangan holda, ushbu yechim tez joylashtirish, yuqori chidamlilik, seysmik chidamlilik va Metro Maniladagi shaharlarni toʻldirish loyihalari uchun muhim{0}}xarajat samaradorligini taklif etadi.

 

 

Jami darajalar: 4 (G + 3 yuqori qavat)

Avtoturargoh sig'imi: 120 ta standart mashina (har bir do'kon uchun 2,5 m × 5,0 m)

Har bir qavatdagi umumiy qavat maydoni: ~500 m² (taxminan . 22.4 m × 22,4 m maydon)

Aylanma strategiyasi:

Barcha darajalarni birlashtiruvchi spiral rampa tizimi (bitta-yo'nalishli oqim)

Rampaning qiyaligi: 1:6 (16,7%) - NSCP va PNBC qulaylik standartlariga mos keladi

Rampaning kengligi: 5,5 m (agar kerak bo'lsa, ikki-favqulodda vaziyatdan foydalanishga imkon beradi)

Haydash yo'laklari: kengligi 6,0 m (to'xtash joyining perpendikulyar konfiguratsiyasi)

Piyodalar o'tish joylari: to'siqlar bilan perimetri bo'ylab 1,2 m

 

 

Yupqa{0}}pol konstruktiv tizim: CBC ning integratsiyalangan nur-pambli kompozit dizayni pol balandligini-qavat balandligini-2,8 m gacha pasaytiradi, binoning umumiy balandligi va materiallardan foydalanishni minimallashtiradi.

Ustunli{0}}bepul to'xtash joylari: CBCning uzun-po'lat trusslari (12 m gacha) orqali erishiladi, bu esa foydalanishga yaroqli maydonni kengaytiradi.

Modulli ko'rfaz tartibi: standartlashtirilgan 8,4 m × 8,4 m panjara CBC prefabrik tugun ulanishlari bilan mos keladi.

 

 

Yuklash turi	Qiymat (kPa)	Eslatmalar
O'lik yuk (plitalar, qoplamalar, MEP)	3,0 kPa	CBC kompozit metall pastki + 100 mm beton qoplamani o'z ichiga oladi
Jonli yuk (to'xtash joyi)	2,9 kPa	NSCP 205-3-jadval (Avtomobil yuki=2.9 kPa yoki konsentrlangan 11,0 kN)
Seysmik yuk	4-zona (Manila) – ( ​​S_s=1.5g ), ( S _1=0.6g )	CBC momenti{0}}egiluvchan detallarga ega ramkalarga qarshilik
Shamol yuki	1,8 kPa	Shamolning asosiy tezligi=250 km/soat (Tayfun-bo'lgan hudud)
Rampaning eğimli yuki	Tahlilda ko'rib chiqilgan qo'shimcha 10% vertikal komponent

 

 

Asosiy ramka: CBC moslashtirilgan H-bo'lim ustunlari (H300×300×10×15) va o'rnatilgan-plitalar to'sinlari

Ikkilamchi nurlar: CBC sovuq-shaklli C-parchalar kompozit metall qavatni qo'llab-quvvatlaydi

Yanal tizim: zinapoyada / rampa yadrolarida maxsus konsentrik ravishda mustahkamlangan ramkalar (SCBF)

Poydevor: zerikarli qoziqlar ustidagi izolyatsiyalangan tayanchlar (manila tuprog'ining yumshoqligi tufayli; ruxsat etilgan yuk ko'tarish quvvati=150 kPa)

 

 

CBC ning kalibrlangan po'lat kutubxonasi bilan PKPM yordamida tahlil qilingan

Barcha a'zolar NSCP 2015 5-bo'lim (Po'lat dizayn) va AISC 360-16 (NSCP tomonidan qabul qilingan) ga javob beradi.

Drift chegarasi: < H/400 seysmik yuk ostida

 

Element	Spetsifikatsiya	Miqdori	Birlik
Asosiy ustunlar	CBC-H300×300×10×15 (S355JR)	32	dona
Asosiy to'siqlar	CBC-Oʻrnatilgan-plitalar toʻsinli (1200 mm chuqurlik)	48	m
Ikkilamchi nurlar	CBC-C300×75×20×3,0 (Galvanizli)	320	m
Kompozit taxta	CBC-Deck-Pro 75 (1,2 mm BMT, galvalume)	2,000	m²
Beton qoplamasi	Qalinligi 100 mm, f'c=21 MPa (mahalliy ravishda taqdim etiladi)	200	m³
A'zolarni mustahkamlash	CBC-L100×10 burchaklar	180	m
Mahkamlagichlar va ulanishlar	CBC-oldindan o'rnatish-bolt to'plamlari (8.8-sinf)	1,200	to'plamlar
Bo'yoq tizimi	CBC-Sink qalqoni epoksi astar + poliuretan pardasi (C5-M korroziya klassi)	-	To'liq qamrov

Eslatma: Barcha po‘lat komponentlar{0}}CBC’ning Xitoydagi ishlab chiqarish ustaxonasida oldindan tayyorlangan bo‘lib, saytdagi mehnatni-60% ga kamaytiradi.

 

 

 

Turkum	Narxi (PHP)
Strukturaviy po'lat (CBC tizimi)	15,000,000
Beton va pardozlash	3,500,000
Transport	7,000,000
O'rnatish	4,500,000
MEP & Yoritish	1,800,000
Ruxsat berish va dizayn to'lovlari	1,200,000
Favqulodda vaziyatlar (10%)	3,300,000
Jami CAPEX	36 300 000 PHP

 

 

O'rtacha bandlik darajasi: 70% (Manila CBD uchun konservativ)

Ish vaqti: kuniga 14 soat (ish kunlari 6:00 dan 20:00 gacha); 10 soat dam olish kunlari

Samarali to'xtash soatlari/kun:
( 120 boʻsh joy x 70% x (5 x 14 + 2 x 10)/7=108 boʻsh joy-kun
→ kuniga 1512 soat pullik

Soatlik tarif: ₱25 (Manila CBD o'rtacha)

Kunlik daromad: 1512 × ₱ 25=37 800 ₱

Yillik yalpi daromad: ₱37,800 × 365=₱13,797,000

 

 

Element	Yillik xarajat (PHP)
Xavfsizlik va xizmatchilar	1,200,000
Kommunal xizmatlar va texnik xizmat ko'rsatish	600,000
Sug'urta va admin	400,000
Jami OPEX	2,200,000

 

 

Yillik sof foyda: ₱13,797,000 – ₱2,200,000=₱11,597,000

Oddiy to'lov muddati:
36,300,000/11,597,000=3.13 yil

ROI (1-yil): 32%

10 yillik NPV (chegirma stavkasi 8%): +₱73M (juda jozibador)

To‘fondan katta zarar ko‘rmaydi (CBC korroziyaga-bardoshli va egiluvchan dizayni bilan yumshatiladi)

 

Tezlik: an'anaviy beton uchun 8-10 hafta va . 6+ oy ichida qurilgan inshoot.

Barqarorlik: 95% qayta ishlanadigan po'lat; Betonga qaraganda 40% kam uglerod.

Chidamlilik: UP Milliy muhandislik markazida sinovdan o'tgan CBC seysmik bo'g'inlari-NSCP egiluvchanlik talablaridan oshib ketadi.

Smart Integration Ready: CBC tizimi elektr energiyasini zaryadlash stantsiyalari va IoT to'xtash sensori uchun quvurlarni o'z ichiga oladi.

 

CBC ning Chelik konstruksiyalarni qurish tizimi Manilaning zich shahar yadrosi uchun kod{0}}mos keladigan, bo‘sh joy-optimallashtirilgan va moliyaviy jihatdan jozibador to‘xtash joyi yechimini taqdim etadi. Taxminan 3 yil ichida o'zini oqlash va Filippin me'yoriy me'yorlariga to'liq mos keladigan ushbu loyiha CBCning Janubi-Sharqiy Osiyodagi innovatsion, barqaror va foydali infratuzilmaga sodiqligini ko'rsatadi.